電力用油品試驗方法及規(guī)程
發(fā)布時間: 2011-08-19 點擊次數(shù): 3304次
1.閃點:試油在規(guī)定條件下加熱,直到它的蒸氣與空氣的混合氣接觸火焰發(fā)生閃火時的zui低溫度,稱為閃點。
閃點測定法(閉口杯法GB261-83):1.試油注入油杯時,試油和油杯的溫度都不應高于試油脫水的溫度。將試油注至油杯環(huán)狀刻線處,蓋上清潔、干燥的杯蓋,插入溫度計,試油在不斷攪拌的情況下升溫:試油閃點低于50℃時,升溫速度為1℃/min;試油閃點高于50℃時,開始加熱速度要均勻上升,并定期攪拌。到預閃點前40℃時,調整加熱速度,使在預計閃點前20℃時,升溫速度能控制在2-3℃/min。試油溫度達到預計閃點*℃時,作點火試驗。對于閃點低于104℃的試油,每升溫1℃點火一次。閃點高于104℃以上的試油,則每升溫2℃點火一次。點火時停止攪拌,無論是否閃火,開蓋時間不超過1.5s。如不閃火繼續(xù)攪拌,重復點火試驗。在試油液面上出現(xiàn)藍色火焰時,立即記下該溫度。繼續(xù)升高2℃再點火,如果再次出現(xiàn)閃火,則前次閃火的溫度,即為試油的閃點。
2.酸值:中和1g試油酸性組分所需要的氫氧化鉀毫克數(shù)稱為酸值。
GB264-83試驗方法(BTB法):1.用錐形燒瓶稱取試油8-10g(稱準0.01g)。2.量取無水乙醇50mL倒入盛有試油的錐形燒瓶中,裝上回流冷凝器,于水浴上加熱,不斷搖動下回流5min,取下錐形燒瓶加入0.2mLBTB指示劑,趁熱以0.02-0.05mol/L的氫氧化鉀乙醇溶液滴定,至溶液由黃色變成藍綠色為止。記下所消耗的氫氧化鉀乙醇溶液毫升數(shù)。
BTB指示劑在堿性溶液中為藍色,因試油帶色的影響,其終點顏色為藍綠色。
每次滴定從停止回流至滴定完所用的時間不超過3min。
取乙醇50mL按上述方法進行空白測定。
計算:
?。兀囉偷乃嶂?,mgKOH/g;
V-滴定試油消耗KOH乙醇溶液的體積,ml;
?。?-滴定空白消耗KOH乙醇溶液的體積,ml;
C-KOH乙醇溶液的濃度,mol/L;
56.1-KOH的分子量;
?。牵囉偷闹亓?,g
3.破乳化度:在規(guī)定試驗條件下,同體積的試油與蒸餾水通過攪拌形成乳濁液,測定其達到分離(即油、水分界面乳濁液層的體積等于或小于3mL時)所需要的時間。
GB7605-87測定方法:1.在室溫下向潔凈的量筒內依次注入40mL蒸餾水和40mL試油,并將其置于已恒溫至54±1℃的水浴中。把攪拌漿垂直放入量筒內,并時漿端恰在量筒的5mL刻度處。2.量筒恒溫20分鐘,即啟動攪拌馬達,同時開啟秒表計時。攪拌5分鐘,立即關停攪拌馬達,迅速提起攪拌漿,并用玻璃棒將附著在漿上的乳濁液刮回量筒中。3.仔細觀察油、水分離情況,當油、水分界面的乳濁層體積減至等于或小于3mL時。即認為油、水分離,從停止攪拌到油、水分離所需的時間即為該油的破乳化度。
4.水溶性酸:在試驗條件下,試油與等體積蒸餾水混合搖動,取其水抽出液,通過比色確定其pH值。
GB7599-87試驗方法(比色法):1.量取50ml試油于250ml錐形瓶內,加入等體積預先煮沸的蒸餾水,加熱(禁用明火)至70-80℃,并在此溫度下?lián)u動5min。2.將錐形瓶中的液體倒入分液漏斗內,待分層并冷至室溫后,取10ml水抽出液加入比色管,同時加入0.025ml溴甲酚綠指示劑放入比色盒進行比色,記錄其pH值。
?。担扯龋阂后w受外力作用移動時,在液體分子間產生的阻力稱為粘度。
運動粘度:在相同的溫度下,液體的動力粘度與它的密度之比稱為運動粘度。單位為mm2/s。
GB265-88測定方法:1.將已知常數(shù)的粘度計裝好試樣,浸在調整到規(guī)定溫度的恒溫浴內,將粘度計調整成為垂直狀態(tài),試驗溫度必須保持恒定到±0.1℃。2.利用毛細管粘度計管身1口所套著的橡皮管將試樣吸入下部的擴張部分,使試樣液面稍高于標線a,并且注意不要讓毛細管和擴張部分3的液體產生氣泡或裂隙。3.當試樣液面達標線a時,開動秒表;當液面正好流到擴張部分b時,停止秒表。4.用秒表記錄下來的流到時間,應重復測定至少四次,在溫度100-15℃測定粘度時,這個差數(shù)不應超過算術平均值的±0.5%,在低于15~-30℃測定粘度時,這個差數(shù)不應超過算術平均值的±1.5%,低于-30℃時,不超過±2.5%。然后,取不少于三次的流動時間所得的算術平均值,作為試樣的平均流動時間。4.計算:試樣的算術平均流動時間乘以所用粘度計的常數(shù)。
恩氏粘度:試油在規(guī)定的條件下,從恩氏粘度計流出200ml與蒸餾水在20℃流出200ml所需的時間(s)(即粘度計的水值)之比,稱為恩氏粘度。其單位為條件度。用符號0E代表。
GB266-88測定方法:用溶劑汽油洗滌粘度計及其流出孔,然后用空氣吹干。測定試油在規(guī)定溫度的粘度時,先用木栓塞住粘度計的流出孔,不要過分用力,以免磨損,然后,將預先加熱到稍高于規(guī)定溫度的試油注入內容器中,試油液面必須稍高于尖釘頂端。注入試油時,不要使之產生氣泡。提起木栓,使多余的試油流下,直至三個尖釘?shù)捻敹伺c試油液面處于同一水平面上。然后加蓋,并不斷攪拌。用潔凈干燥的接受瓶,放在流出孔下。對溫度為50℃以下的試油測定時,應將外容器內的水預先加熱到稍高于測定油溫(一般高0.2-0.5℃)。測定前將試油在規(guī)定溫度下持續(xù)5min,溫差不應超過±0.2℃。在試驗過程中,外容器的水溫一般比容器中的試驗溫度高0.2-1℃。試油達到所需溫度并保持5min(不攪拌),迅速提起木栓同時開動秒表,記錄接受瓶中試油正好達到200ml標線時所需的時間(準確至0.2s)。計算:試油流出200ml所需的時間(s)除以粘度計的水值(s)。
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答:1)油樣應能代表設備本體油,應避免在油循環(huán)不夠充分的死角處取樣,一般應從底部的取樣閥取樣,在特殊情況下可在不同取樣部位取樣。2)取樣要求全密封,即取樣連接方式可靠,既不能讓油中溶解水分及氣體逸散,也不能混入空氣(必須擦凈取樣接頭內殘存的空氣)操作是油中不得產生氣泡。3)取樣應在晴天進行取樣后要求注射器芯子能自由活動,以避免形成負壓空腔4)油樣應避光保存。
7.燃油比重與燃油密度有什么關系?
答:燃油的密度是單位體積內所含油品的質量,以符號"ρ"表示之.ρ=m/v;燃油的比重是指一定體積的油品在某溫度時的質量m與同體積純水在某溫度時的質量m'之比:即比重=m/m';兩者概念不同,不可混淆。
8.測定汽輪機破乳化度的意義是什么?
答:汽輪機在使用過程中常因油系統(tǒng)的不正常情況(如設備缺陷),而帶進水及水蒸氣。為了抵抗水對油的乳化作用,就要求汽輪機油有一定的抗乳化能力,以保證油在設備中能長期使用。如破乳化時間短,說明油水乳化液*分離快,汽輪機的抗乳化能力強。如破乳化時間長,油水乳化液分離很慢,說明抗乳化性能差。遇到這種情況,水侵入汽輪機油系統(tǒng)后,油逐漸乳化,形成乳化液會影響機組安全運行,甚至損壞設備,造成危綜上所述,破乳化時間作為汽輪機油的特定質量指標,它和粘度一樣具有同等重要的意義。
9.油務監(jiān)督的目的及任務?
答:目的是保證汽輪機油、變壓器油、抗燃油、和六氟化硫氣體等的各項指標合格,合理地、經濟地使用各類油、氣體,并保持一定的備用量,滿足生產的需要,保證用油設備安全經濟運行。
任務是1.對新油及六氟化硫氣體進行質量驗收及管理;2.對運行中的油和六氟化硫氣體進行監(jiān)督;3.對各種用油、用氣設備建立油質記錄卡,檢查監(jiān)督油質數(shù)據(jù)的分析,研究油質變化的原因,提出油消耗標準及防劣措施等。4.采用各種防劣措施,確保由設備安全運行,對油質不正常的情況,查明原因,加強監(jiān)督,并采取措施,防止油質繼續(xù)惡化。5.設備檢修時,會同汽機、電氣等專業(yè)共同對用油設備進行檢查、驗收,對于應清洗的設備須確定清洗方案。
10.汽輪機油的性能及作用?
答:性能是粘溫性、氧化安定性、防銹性能、起泡沫性、空氣釋放性、破乳化性能和析水能力。
作用是1.潤滑作用;2.冷卻作用;3.調速作用;
11.變壓器油的性能及作用?
答:性能是氧化安定性、電氣性能、粘溫性能。作用是用在電氣設備上起到絕緣、消弧及冷卻作用;用于變壓器作線圈及鐵芯絕緣用,能將變壓器產生的熱由于油的對流作用而散熱;在油開關內可消滅電弧及冷卻由于電弧所產生的熱而發(fā)熱的油開關及端子。
12.抗燃油的性能及作用?
答:性能是抗燃性、潤滑性和耐高溫性。
作用是磷酸脂抗燃油用于臨近高溫熱源的高壓裝置,具有復雜管線的裝置、具有精密控制的伺復機械裝置和維護較難的液壓裝置,如我廠的EH數(shù)字電液調節(jié)系統(tǒng)。
13.六氟化硫氣體的性能及作用?
答:性能是具有優(yōu)異的絕緣滅弧電氣性能。
作用是廣泛用于電氣設備作為絕緣介質和滅弧介質。
14.六氟化硫氣體絕緣設備具有哪些優(yōu)點?
答:具有小型輕量、戰(zhàn)地面積小的特點;具有特性好、安全可靠、維修周期長和維獲管理方便的優(yōu)點;具有不燃不爆,噪音小的優(yōu)點,有利于城市電網(wǎng)改造。
15.抗燃油和六氟化硫氣體使用注意事項?
答:抗燃油是有毒或低毒的有關工作人員必須注意安全防護措施。
1.勿使油品進入眼中和口中,若進入眼中,立即用清水沖洗,滴入眼藥請醫(yī)生處理,若油進入口中,及時吐出,用水漱口并請醫(yī)生檢查。2.勿使油品直接接觸皮膚,若接觸要用石油劑洗凈,再用肥皂清洗,接觸油品時,宜帶耐油橡皮手套。3.勿吸入油蒸氣,油品應密封-保存。在室溫時,人體吸入油蒸氣沒有危險,應避免在高溫下吸入油蒸氣。純凈的六氟化硫氣體是無毒的,但不能維持生命,這種氣體比空氣密度大,缺乏通風時,很容易造成人的窒息,這些地方應使用氧量儀測定氧氣。新氣使用要采取安全防護措施,廠家提供廠名稱、氣體重量、罐裝日期、批號、及質檢單。1.新購入的六氟化硫氣體要進行抽樣復檢,結果應符合六氟化硫新氣標準,否則不準使用。2.從鋼瓶中引出六氟化硫氣體時,必須用減壓閥降壓。3.避免裝有六氟化硫氣體的鋼瓶靠近熱源或受陽光曝曬。4.使用過的六氟化硫氣體鋼瓶應關緊閥門,帶上瓶帽,防止剩余氣體泄漏。5.戶外設備充裝六氟化硫氣體時,工作人員應在上風方向操作,室內設備充裝時,開啟通風系統(tǒng),避免泄漏到工作區(qū)。要求用檢漏儀現(xiàn)場檢測,工作區(qū)空氣中SF6氣體含量不得超過1000ug/L。
16.氣相色譜的基本原理?
答:氣相色譜是指在不銹鋼管或玻璃管內(也稱色譜柱)填充不移動物質(固定相),試樣組分在氣體攜帶下(流動相)通過上述管子,由于不同試樣組分在固定相吸附作用不同,使組分通過色普柱有快有慢,從而使不同的組分分離開來。
17.試述油氣分析的全過程。
答:準備工作包括:取樣,從油中脫氣,檢查調整色譜儀。分析步驟包括:進樣,儀器的標定,色譜面積的測量,分析結果的表示及計算。
18.汽輪機油的質量要求?
答:1.要有良好的抗氧化安定性;2.要有良好的潤滑性能和適當?shù)恼扯龋?.要有良好的抗乳化性能;4.要有較好的防銹性;5.要有良好的抗泡沫性。
19.如何保持絕緣油的良好電氣性能?
答:1.添加抗氧化劑;2.用好熱虹吸過濾器;3.采用薄膜密封油枕;4.及時更換空氣過濾器中的藥劑。
20.測定油品粘度對生產運行有何意義?
答:1.粘度是潤滑油zui重要的指標之一,正確選擇,可保證發(fā)電機和汽輪機組的穩(wěn)定可靠運行狀態(tài),隨著粘度的增大,會降低發(fā)動機的功率,增大燃料消耗。如粘度過大,會造成起動困難,機組震動;如粘度過小,會降低油膜,使摩檫面之間不能保持連續(xù)潤滑層,增加及其的磨損。2.粘度也是絕緣油的重要指標之一使用于變壓器的絕緣油,在不影響油品其他指標(如閃點)的前提下,粘度盡可能的低一些為好,因粘度愈低,變壓器的循環(huán)冷卻效果愈好。
21.測定閃點對生產運行有何意義?
答:1.從油品閃點可判斷其餾分組成的輕重,餾分組成愈輕,油品的閃點愈低,反之餾分組成愈重油品閃點也愈高;2.從閃點可鑒定油品發(fā)生火災的危險性。對電力系統(tǒng)使用的絕緣油來說,閃點更為重要。為避免設備過熱引起火災,運行中根據(jù)油閃點的突然下降,說明變壓器內有故障,應及時找找原因,予以處理。3.對于某些潤滑油來說,同時測定開、閉口閃點,可作為油品有無含有低沸點混入物的指標,用于生產檢查。