隨著液壓油液分析技術(shù)在液壓系統(tǒng)污染控制中的廣泛運(yùn)用，液壓系統(tǒng)油液中固體顆粒污染物的分析逐漸成為研究的重點(diǎn)對(duì)象。目前國(guó)內(nèi)外對(duì)液壓系統(tǒng)固體污染顆粒的研究方法主要是:顆粒計(jì)數(shù)法,通過(guò)檢測(cè)顆粒尺寸、濃度和尺寸分布來(lái)確定系統(tǒng)油液污染度等級(jí)。

稱(chēng)重法，僅以取樣的固體顆粒的總重量來(lái)對(duì)算油液污染度,不能直觀反映顆粒的形狀尺寸及分布特征,只適應(yīng)于對(duì)油液污染度的判斷的精度要求不是很高的場(chǎng)合。在油液固體顆粒物的分析技術(shù)的基礎(chǔ)上,我們可以對(duì)油液中的固體顆粒進(jìn)行定期的抽樣檢測(cè)，對(duì)油液中固體顆粒污染物的數(shù)量、尺寸、尺寸分布以及顆粒形狀等進(jìn)行分析,建立油液中顆粒物特性與系統(tǒng)磨損的關(guān)系來(lái)獲取系統(tǒng)的故障原因。